Drehschwingungstilgervorrichtung und Drehmomentübertragungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug

Torsional vibration damping device for use in torque transmission device of motor vehicle, has flange provided with recess, and absorber mass that is connected with flange, where distance element is connected to absorber material

Abstract

The torsional vibration damping device (1) has a flange (2) provided with a recess (3), and an absorber mass (4a,4b) that is connected with the flange. The absorber mass is displaced under centrifugal force relative to the flange. A distance element (6a) is firmly connected to the absorber material or is formed integrally with the absorber material. The distance element is partially arranged within the recess of the flange. A stopper damping element (9) is arranged between an edge area of the recess and an edge area of the distance element in radial direction (R). An independent claim is included for a torque transmission device of a motor vehicle, which has a torsion damper.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Drehschwingungstilgervorrichtung mit einem Flansch, der zumindest eine Aussparung aufweist, zumindest einer mit dem Flansch verbundenen und unter Fliehkrafteinwirkung relativ zum Flansch verlagerbaren Tilgermasse, und zumindest einem Abstandselement, das mit der Tilgermasse fest verbunden oder einteilig mit der Tilgermasse ausgebildet ist, wobei das Abstandselement zumindest teilweise innerhalb der Aussparung des Flansches angeordnet ist, und wobei in radialer Richtung der Drehschwingungstilgervorrichtung zwischen einem Randbereich der Aussparung und einem Randbereich des Abstandselements zumindest eine Anschlagdämpfungseinrichtung angeordnet ist, sowie eine Drehmomentübertragungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug.

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